装甲:中国的借贷,适应,演变和出口

栏目:军事 关注度:0 时间:2017-11-10 15:20:02

中国已经在装备新武器装备和新一代武器装备方面出现问题,但是在装备,武器和训练方面,中国已经把机械化步兵部队装备到了现代化的标准。

 在2017年中期,一辆新的中国6x6轮式装甲车的照片开始出现,表明中国正在测试一种新的基本车辆设计,以取代92年代初投入使用的92 / ZSL92型,由于更换。中国试图保持新的武器发展的秘密,但发现在车辆上通常是不可能的,特别是一旦把原型运送到全国各地进行测试。因此,如果在铁路车辆甚至高速公路(新货车)上录制一些新的军用车辆,就会造成超过5亿中国拥有的手机摄像头受到迫害,因为这会产生一个有利于最终出口销售的嗡嗡声。

 
新款6x6车型的照片显示,中国正在继续摆脱中国长期以来使用的俄罗斯战车设计,更多地放弃了西方正在开发的战车。新的6x6似乎与Mowag Piranha的最新版本有很多共同之处,最早出现在70年代初,并且不断发展。其中两种食人鱼变种被美国采用,二十世纪八十年代首先作为LAV(用于海军陆战队员),二十年后成为Stryker。
 
中国92式被认为是成功的,因为它能够迅速演变成一个车辆家族。因此,到2000年,中国开始交付安装100毫米反坦克炮的6×6轮式车辆。称为PTL02,这辆19吨的车辆基本上是一辆WMZ551(ZSL92)步兵战车,带有一个更大的炮塔以容纳100毫米炮。更强大的105毫米版本于2009年抵达,PTL02已经在很大程度上被降级为步兵支援。指挥官很乐意拥有它,因为他们现在拥有强大的炮弹,机枪和其他障碍物的支援武器。即使在105mm型号出现之前,这也是PTL02机组人员所期望的。陆军领导人显然认为,这些自行火炮最终将比战斗坦克更有用的步兵支援。
 
ZBL 09 8x8轮式装甲车 新型“ 突击炮”版本开始取代PTL02。新的8x8车辆有一个包含105毫米炮的炮塔,为部队提供直接火力支援。已经有一个炮弹版本,在一个更大的炮塔里携带一枚122毫米榴弹炮。还有其他几个版本,显然更多的路上。中国对这些轮式装甲车非常满意,并投入了大量精力开发新车型。
 
基本的ZBL 09是一个21吨的车,有三名乘员,载有七名乘客。该车长8米(25英尺),宽3米(9.2英尺),高2.1米(6.5英尺,船体顶部)。这是两栖,有一个8公里每小时的最高水速。道路最高时速为100公里,内燃油最大道路范围为800公里。步兵载具版本有一个30毫米autocannon炮塔。也有炮弹版本携带105毫米或122毫米榴弹炮。
 
一旦2009年ZBL进入服役状态,一些战斗旅就被用来像美国“斯瑞克”旅使用类似的战车一样。ZBL 09并不令人意外,因为中国自20世纪90年代中期以来一直在开发新的轮式装甲车。直到最近,这些都是基于俄罗斯的设计。然而,ZBL 09却从西方借了更多。尽管如此,最近的一些(2005年以后)俄式设计是有趣和有益的。
 
那时候,例如,18吨,6x6的WMZ551A型号就有了新的炮塔。这辆车有三名船员,可以装载九名士兵。使用从乌克兰获得的技术和武器,新的车辆有一个30毫米的autocannon而不是25毫米。更重要的是新的炮塔有一个改进的火力控制系统(包含一个激光测距仪和一个显示枪手看到的车长的视频)。这显然与中国早期的升级努力有关其BMP1跟踪来自俄罗斯的BMP3炮塔的步兵战车。这些也有30毫米大炮。所有这些升级的主要问题是金钱。政府希望使用中国制造的武器,因为它们更便宜,供应更有保障。但是中国制造商们还没有想要升级到30mm的autocannon设计。许多中国将领认为,中国25毫米的自动炮就够了。所有的变化。
 
大家一致认为,改进的消防系统是一件好事。但是BMP里面没有太多可用的空间。BMP3的一些出口型号配备热像仪时,必须在车辆外部安装一些齿轮。也有人认为,步兵装甲车可能是更好的投资。
 
中国人用史赛克和LAV轮式战车观察美国在伊拉克和阿富汗的成功。中国设计师最终得出结论,西方车辆的内部空间布局确实有用,而ZBL 09以及安装在其中的所有电子设备都是中国人学到的东西的一个例子。还有人指出,在西式轮式装甲车上装一个大型(100毫米及以上)的火炮比较容易。多余的空间使许多事情成为可能,中国正在尝试其中的大部分。新款(尚未命名)2017款6x6车型似乎是为了满足这些需求。随着更多的内部空间,你可以开发更多的变种,这使得基本车辆对出口客户更具吸引力。
 
尽管自2000年以来,中国已经在装备新武器装备和新一代武器装备方面出现问题,但是在装备,武器和训练方面,中国已经把机械化步兵部队装备到了现代化的标准。这是中国军队在20世纪70年代才开始现代化的一部分。例如,直到20世纪80年代,中国(至少在纸面上)才将所有的步兵师机动化。在此之前,许多步兵进场,或走铁路,而他们的一些重装备仍然是马匹。现在,许多步兵部队正在装备第三代装甲车,即步兵战车(IFV)。这使得他们机械化的步兵。
 
目前的标准是每辆步兵战车搭载一个九人小分队,装备六门95式突击步枪,一门机关枪(炮手配备手枪机员)和一名RPG炮手(还有一把手枪作为辅助武器) 。部队穿迷彩服(绿色模式),与美军使用的头盔类似的头盔,以及防弹背心(不是具有防弹陶瓷板的防弹背心,而是那些主要防止外壳碎片和手枪子弹的老式背心)。小队有两个对讲机收音机,而车辆则有一个更远距离的无线电和对讲系统。中国在二十世纪五十年代末组织了第一个机械化步兵旅,现在已经有三十个左右。有些是实验性的,因为中国总是在尝试新事物。新战车设计的不断流动鼓舞了这一点。这再次回到出口销售,中国鼓励,即使它需要一些车辆的“出口模型”(删除或更换绝密项目)。
 
非机械化(他们通过卡车移动)步兵使用一个12人的班组织,与一个额外的RPG和轻机枪。机械化步兵班必须是较小的,因为你不能让12支部队进入车辆可到机甲步兵。新的IFV只能搭载7名乘客,因此在新的IFV中行走时,步兵队伍将会分裂。与此同时,中国卡车制造商正在关注出口客户寻求新的(或更便宜的)军用卡车。许多国家仍然靠卡车四处运转着许多作战部队和军事警察,中国则认为这是一个没有得到足够重视的市场。
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